091-32234155

4月份各级别销量排行:日系猛涨与通用狂跌2020-10-23 06:24

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)近期综合销量数据统计资料表明,4月份国内狭义乘用车市场销量约150.8万辆,同比上升16.9%,环比上升13.8%,1-4月总计销量约659.5万辆,同比上升11.9%。车市整体还并未反映出有反感声浪迹象。车企涨跌两级分化4月份车企销量名列波动较小,南北大众的综合销量仍然名列前茅,但跌幅将近两位数。日系品牌整体展现出依然强大,有五个日系车企转入榜单,其中广汽本田、东风本田和广汽丰田逆势快速增长多达20%;北京飞驰和华晨宝马销量同比仍有两位数的快速增长。

4月份各级别销量排行:日系猛涨与通用狂跌

入榜的自律品牌企业有吉利汽车、长城汽车、上汽通用五菱和上汽乘用车等,除长城外,其余自律品牌销量皆跌幅极大。上汽标准化4月份40.1%的销量跌幅让人车祸,是榜单跌幅仅次于的车企。名列也下降到第五名,与大众冲破显著差距。轿车榜单:雅阁销量翻番 帝豪掉出前十4月份轿车销量76.5万辆,同比上升17.2%,环比上升10.8%;1-4月总计销量327.0万辆,同比上升9.9%。

4月份各级别销量排行:日系猛涨与通用狂跌

在4月份明确轿车销量名列中,桑塔纳、雅阁、凯美瑞、飞度等车型皆构建较大幅快速增长,其中雅阁销量增长幅度超过难以置信的131.4%,在目前车市获得如此成绩显然容易。而卡罗拉、捷达、速腾和帝豪皆经常出现两位数跌幅,其中帝豪是榜单中跌幅仅次于车型,因此也跌出轿车销量前十名,但是仍是榜单中唯一自律品牌车型。SUV榜单:CR-V强大声浪 宝骏510减为4月份SUV销量64.2万辆,同比上升14.7%,环比上升15.6%;1-4月总计销量285.3万辆,同比上升12.5%。在4月份SUV明确车型销量榜单中,车型两级分化展现出更加显著。大多数车型呈现出两位数大幅度下降趋势,自律品牌宝骏510、博越和荣威RX5沦为跌幅仅次于的前三名。长城虽然H6下降显著,但是凭借哈弗F7和M6出色展现出,攻下SUV整体销量第一地位。本田CR-V销量经常出现强势声浪,已走进去年机油门风波。日产奇骏与飞驰GLC某种程度是两位数快速增长,反映出有十分强劲的产品吸引力。MPV榜单:杨家车型暴跌多 新车型出色较少4月份MPV销量10.1万辆,同比上升26.7%,环比上升22.5%;1-4月总计销量47.2万辆,同比上升21.0%。

4月份各级别销量排行:日系猛涨与通用狂跌

4月份MPV车型明确榜单中,老款车型除欧诺外,皆呈现出两位数下降,其中瑞风与宋MAX下降幅度仅次于,新车型展现出未带给过于多惊艳,宝骏360与嘉际沦为转入榜单前十新车型。新能源榜单:涨势较好4月份新能源狭义乘用车销量8.6万辆,同比快速增长24.6%,环比上升18.9%;1-4月总计销量33.5万辆,同比快速增长83.9%。4月新能源车型榜单中,除江淮IEV 6E外,其他车型仍然维持大幅度快速增长。不少新能源车型月销量早已平稳在3-4千辆,反映出有新能源车型早已逐步被市场所拒绝接受。在4月份各车企和车型榜单中,看见在车市整体萧条情况下,车企和车型市场展现出两级分化情况越发显著。预计今年更加多企业将主动调整营销策略,车市竞争也将更加白热化。